鋼襯F4彎頭
就是在彎頭的內(nèi)部襯有一層氟橡膠,大多是采用聚四氟乙烯,主要目的是為了改善彎頭的耐腐蝕等作用,比如用來輸送酸、堿液,需要改善彎頭或管道、閥門的耐腐蝕性,或者改善其耐溫、耐老化等性能。
鋼襯四氟彎頭耐磨耐腐蝕
在國外,工業(yè)沖壓彎頭的磨損不斷是影響平安文化消費(fèi)的一個要素,隨著科學(xué)技術(shù)不時開展,資料也不時創(chuàng)新,相繼呈現(xiàn)鑄石、鑄鋼、合金、離心澆注復(fù)合陶瓷等資料。其中管道內(nèi)襯氧化鋁陶瓷以其高耐磨性、高硬度、耐氧化、耐腐蝕性好和極高的耐上下溫強(qiáng)度性能,已成為一種應(yīng)用最普遍耐磨資料,占領(lǐng)了世界特種陶瓷市場份額(耐磨資料)的80%左右。
鋼襯四氟彎頭比直管更易磨損,合理地設(shè)計彎管的結(jié)構(gòu)對減少磨損有重大作用。下面介紹幾種鋼襯彎頭的結(jié)構(gòu)。
(1) 長半徑彎管。氣力輸送中最初使用的是長半徑彎頭。但后來彎管實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,這種結(jié)構(gòu)的磨損嚴(yán)重,壽命短,因此,不推薦使用這種結(jié)構(gòu)。為了延長它的工作壽命,設(shè)計時采用了圖10所示的結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)由一個彎管疊套一個彎管組成,兩個彎管之間的空隙用水泥砂漿填充。
(2) 采用增大彎管部分的流通斷面,使管外側(cè)部分物料流動惡化,有意的使物料在彎管處停滯,讓物料顆粒間相互沖撞,可防止對彎管壁面的磨損。彎頭可以設(shè)計成更合理的結(jié)構(gòu)。
(3) 短半徑彎管。與T型管相類似的一種彎管就是上世紀(jì)80年代國外推出的短半徑(R/D約為2~3)彎頭。這種彎頭在轉(zhuǎn)彎處也存在一個物料堆積密集區(qū)但不存在“空腔”。但不會出現(xiàn)像一端不通T型彎頭內(nèi)側(cè)管壁“返料”的情況。據(jù)一些試驗(yàn)數(shù)據(jù)表示,短半徑彎頭耐磨性比長半徑彎頭好,比一端不通T型管稍差。
鋼襯四氟彎頭的四點(diǎn)性能說明:
1. 內(nèi)襯陶瓷強(qiáng)度高、硬度高、重量輕。
2. 內(nèi)壁光滑,不堵粉料。瓷片經(jīng)高溫?zé)Y(jié),結(jié)構(gòu)致密,研磨除毛刺處理后表面光潔。裝貼工藝嚴(yán)格按照?作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行,保證瓷片平滑過渡,高度差不超過0.5mm,裝貼陶瓷后彎管內(nèi)壁平整光滑不堵粉料。
3. 裝貼牢固,耐熱性、耐腐蝕好。陶瓷片采用高溫?zé)o機(jī)粘合劑裝貼在彎管內(nèi)壁。該粘合劑系我公司與清華大學(xué)細(xì)陶瓷國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合開發(fā)的,粘接力強(qiáng)、耐高溫、耐老化,可保證永不脫落。裝貼工藝簡便,可靠性極好。陶瓷屬于無機(jī)材料,不發(fā)生氧化銹蝕,耐酸堿腐蝕。
4. 耐磨性能優(yōu)異,連續(xù)使用10年以上時間。鋼襯彎頭在制粉系統(tǒng)的應(yīng)用極大的減輕了設(shè)備的磨損,根據(jù)十余年的現(xiàn)場運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),耐用時間至少10年以上,減少維修頻次和費(fèi)用。